尿素管路的清洗

① 将尿素管路拆下，在尿素管路中灌满热水

拆卸尿素管，用力按下尿素管接头两侧的卡扣，拔出尿素管接接头即可

② 左右摇晃尿素管，使得尿素管内结晶迅速溶解

③ 将尿素管中热水倒出

倒出热水时注意不要将水溅入到尿素管加热接头中济南信发汽车配件有限公司，成立于2009年，前期主营电喷配件是德国博世的代理商，2015年开始经营尿素后处理配件，近几年后处理配件品种不断增多，涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。我们每天不断学习，跟进每套后处理系统的改进，一刻也不敢松懈，以保证我们一如既往的走在前列，和客户一起进步成长，打造国内1流的配件批发公司

车用尿素和工作原理

　　车用尿素是指浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，尿素质量的好坏关键点在于原料纯度。

车用尿素

　　工作原理为：尿素溶液经过热解和水解跟发动机尾气中的氮氧化合物反应，把污染物质还原成无害的水和氮气的过程。

尿素结晶

　　既然尿素溶液是水溶液，那么冬天气温过低，斯堪尼亚尿素后处理价格，出现结晶现象也是正常的。

　　当结晶体把喷嘴堵塞时，可采用高温水浸泡或者超声波清洗仪清洗的办法疏通喷嘴。由于尿素溶液在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解现象。

　　因此当出现尿素因为结晶堵塞时，可以用热水清洗，许昌斯堪尼亚尿素后处理，水温高于保持在80度以上，浸泡喷嘴头部30分钟以上或者放在超声波清洗仪里面清洗15分钟以上(有卡友反映清洗喷嘴无效果，可以考虑水温和清洗时长是否满足要求)。

排气管内外或者接口处有尿素结晶体

　　除了结晶体堵塞喷嘴，排气管内外或者接口处有尿素结晶体也是常见的现象。

　　当喷嘴雾化不良时，甚至有滴漏尿素现象时，尿素不能完全蒸发分解，而是残留在排气管壁上，随着时间的延长，结晶体越来越多，由于尿素是碱性溶液，会和金属起反应，因此有些就会渗透到管壁外面。所以应在发现有喷嘴雾化不良初期，就要把喷嘴故障排除。

　　当然，斯堪尼亚尿素后处理供应商，喷嘴堵塞或者卡滞也不一定都是结晶体造成的，尿素溶液内有杂质同样会引起此故障。

　　那么就需要卡友在这些方面注意：

　　1.添加正规的尿素;

　　2.每三万公里检查尿素滤芯使用情况，注意保养，失效则更换;

　　3.每五万公里清洗尿素箱罐体，防止过多杂质积累在罐体壁上;

　　4.加注尿素时要小心，防止沙土掉进罐体内部。

　　后，还有一点是需要有正确的操作习惯：在车辆熄火关闭钥匙后，不要马上关闭总电源，因为这时候喷嘴和管路中的尿素会回流到尿素箱中，需要一定时间，因此要停留五分钟后再关闭总电源，避免管路内残留有液体，造成上冻堵塞现象。

   车用尿素在不同的压力下喷出的尿素的量，也就是卡友说的尿素有的烧的少，有的烧得多。所以车用尿素泵的工作状态直接影响车用尿素消耗量。

   车用尿素泵上有三根管，朝下的那三根，斯堪尼亚尿素后处理供货商，一个是进尿素的，一个是回尿素的，一个是喷射尿素的。

   这就和柴油系统是一个道理，喷油泵上有进回油管，喷油嘴才是喷射到发动机内部终使发动机启动，运转的。

   由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或。正常的是，熄火后尿素泵仍然有响声也就是尿素的倒吸的声音，半分钟左右，没有声音就有问题了。

   尿素滤芯，它是在尿素泵里面装着，这个是尿素滤芯，要和空气滤芯，柴油滤芯一样，经常检查和更换，千万不要忽视掉，即使你使用的是尿素溶液，也会堵死，油气分离器和柴油滤芯长的一个样也要检查更换。

   在尿素泵进液口里面装着小滤芯，用木钉，也就是常说的木工螺丝拧进去一拉就出来了。注意更换时别把尿素泵里其它线头搞断。

   进出液管上的滤芯，这个一般不会堵死，只要清洗一下就行，这个是在尿素罐里装着，打开尿素罐加注口，就能取出，不一样的尿素罐，滤芯也不一样。

   尿素喷嘴，装在排气管前面，尿素烧多还是烧少，和排气温度有直接关系，温度越高，消耗尿素越多，反之越少。尿素喷嘴这里没有温度，不需要它起反应，只看它在不同的工况下的喷射量。